पर्यावरण संरक्षण आघात प्रतिरोध 20W एलईडी कार हेडलाइट बल्ब दोनों उच्च और निम्न बीम बल्ब के लिए

पर्यावरण संरक्षण एलईडी कार हेडलाइट्स में हाई और लो बीम बल्ब दोनों के लिए अच्छा शॉक प्रतिरोध होता है
   एलईडी ऑटोमोटिव हेडलाइट्स का मुख्य कार्य सिद्धांत सेमीकंडक्टर लाइट-एमिटिंग डायोड (एलईडी) की इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल रूपांतरण प्रक्रिया में निहित है, जो कुशल और स्थिर प्रकाश कार्यों को प्राप्त करने के लिए ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिकल सिस्टम के अनुकूली डिजाइन के साथ संयुक्त है। इसके सिद्धांत को तीन प्रमुख लिंक में तोड़ा जा सकता है: "कोर ल्यूमिनेसेंस तंत्र", "सर्किट ड्राइव अनुकूलन", और "ऑप्टिकल सिस्टम विनियमन", जैसा कि निम्नलिखित है:
III. सहायता: ऑप्टिकल सिस्टम का विनियमन (प्रभावी प्रकाश प्राप्त करना)
एलईडी मोतियों का प्रकाश-उत्सर्जक कोण स्वयं अपेक्षाकृत संकीर्ण है (लगभग 120°), और प्रकाश बिखरा हुआ है, जो कार हेडलाइट्स के लिए "हाई बीम फोकसिंग और लो बीम एंटी-ग्लेयर" की आवश्यकताओं को सीधे पूरा नहीं कर सकता है। इसलिए, एक ऑप्टिकल सिस्टम के माध्यम से प्रकाश को विनियमित करना आवश्यक है। मुख्य घटकों में शामिल हैं:
रिफ्लेक्टर कप/लेंस
रिफ्लेक्टर कप: घुमावदार सतह डिजाइन के माध्यम से, यह एलईडी मोतियों द्वारा उत्सर्जित बिखरे हुए प्रकाश को समानांतर प्रकाश में परावर्तित और परिवर्तित करता है, जिससे हाई बीम की रोशनी की दूरी बढ़ जाती है (आमतौर पर 150-200 मीटर तक, हैलोजन लैंप से कहीं अधिक)।
लेंस (ज्यादातर "डुअल-बीम लेंस"): अंतर्निहित लाइट शील्ड, एक मोटर द्वारा नियंत्रित लाइट शील्ड को ऊपर और नीचे उठाना, "लो बीम" और "हाई बीम" के बीच स्विचिंग प्राप्त करना - जब लो बीम में, लाइट शील्ड आने वाले वाहन के चालक को सीधे संपर्क से बचाने के लिए प्रकाश के एक हिस्से को अवरुद्ध करता है (एंटी-ग्लेयर); हाई बीम में, लाइट शील्ड को उठाया जाता है, जिससे प्रकाश पूरी तरह से जारी हो जाता है और लंबी दूरी की रोशनी प्राप्त होती है।
लैंप समूह संरचना डिजाइन हाई-एंड मॉडल की मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स कई एलईडी मोतियों को स्वतंत्र इकाइयों (जैसे 24 या 32) में विभाजित करेगी, और प्रत्येक इकाई को एक अलग ड्राइवर चिप द्वारा नियंत्रित किया जाता है। कैमरों और सेंसर (जैसे ADAS सिस्टम) के साथ संयुक्त, यह "डायनेमिक मास्किंग" प्राप्त कर सकता है (उदाहरण के लिए, आने वाले वाहनों की पहचान करने के बाद, संबंधित क्षेत्र में एलईडी इकाइयों को बंद कर दें)। "चकाचौंध से बचना" और "अनुकूली स्टीयरिंग" (जब वाहन मुड़ता है, तो संबंधित दिशा में एलईडी इकाई को रोशन किया जाता है ताकि प्रकाश रेंज का विस्तार हो सके) जैसे बुद्धिमान कार्य।

उत्पाद पैरामीटर
 

उत्पाद का आकार
हैलोजन लैंप के आकार की तुलना मूल वाहन के आकार से करें

नोट: चिह्नित आयामों को मैन्युअल रूप से मापा जाता है और इसमें मामूली त्रुटियां हो सकती हैं। वास्तविक आकार प्रबल होगा